FIAT 500
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FIAT 500
11990,00 €
HYUNDAI Kona
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JEEP Compass
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PEUGEOT 208
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109 g/Km
26990 €
A partir de 411€ / mois en LOA. 
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2026 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 145ch Pop eDCT6
109 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2026 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 145ch La Prima eDCT6
120 g/Km
14390 €
S.U.V. à boite manuelle 6 rapports de 2021 en motorisation Diesel d’une puissance de 110cv (6cv fiscaux) dans sa version BlueHDi 110ch SETS Feel Pack
105 g/Km
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Berline à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybride 136ch SETS PLUS Automatique
104 g/Km
13490 €
Petite voiture/Citadine à boite manuelle 6 rapports de 2023 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 69cv (4cv fiscaux) dans sa version 1.0 70ch BSG SETS
104 g/Km
13490 €
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Petite voiture/Citadine à boite manuelle 6 rapports de 2023 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 69cv (4cv fiscaux) dans sa version 1.0 70ch BSG SETS Pack Style ET Tech
110 g/Km
22490 €
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 100ch La Prima DCT6
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 110ch Icône eDCT6
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Fourgon à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Diesel d’une puissance de 140cv (7cv fiscaux) dans sa version L2H2 3.3 140ch SETS
119 g/Km
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Petite voiture/Citadine à boite manuelle 6 rapports de 2026 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 65cv (4cv fiscaux) dans sa version 1.0 FireFly 65ch hybrid Torino
110 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2026 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 145ch Sport eDCT6
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A partir de 362€ / mois en crédit. 
Monospace à boite automatique 8 rapports de 2019 en motorisation Diesel d’une puissance de 150cv (7cv fiscaux) dans sa version 200d 150ch AMG Line Edition 8G-DCT 7cv
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S.U.V. à boite automatique de 2026 en motorisation Electrique d’une puissance de 213cv (7cv fiscaux) dans sa version Electrique 213ch 157kw First Edition
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 100ch Pack Confort ET Style DCT6
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Ibrida 136ch Speciale DCT6
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S.U.V. à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Essence d’une puissance de 100cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Turbo T3 100ch Altitude
110 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 100ch La Prima DCT6
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Fourgonnette à boite manuelle 6 rapports de 2026 en motorisation Diesel d’une puissance de 102cv (5cv fiscaux) dans sa version M Diesel 100ch
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S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2020 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 150cv (8cv fiscaux) dans sa version 35 TFSI 150ch S line S tronic 7
113 g/Km
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Petite voiture/Citadine à boite manuelle 6 rapports de 2021 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 69cv (4cv fiscaux) dans sa version 1.0 70ch BSG SETS Sport
111 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2026 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 100cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Turbo T3 110ch MHEV Summit BVR6 eHybrid
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2026 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 110ch La Prima eDCT6
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 100ch La Prima DCT6
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S.U.V. à boite automatique de 2026 en motorisation Electrique d’une puissance de 213cv (7cv fiscaux) dans sa version Electrique 213ch 157kw Altitude
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