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2026
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Automatique
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5000
S.U.V. à boite automatique de 2026 en motorisation Electrique d’une puissance de 213cv (7cv fiscaux) dans sa version Electrique 213ch 157kw First Edition
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S.U.V. à boite automatique 8 rapports de 2021 en motorisation Diesel d’une puissance de 190cv (10cv fiscaux) dans sa version 2.2 Diesel 190ch Sprint Q4 AT8 MY21
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2024
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Automatique
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25325
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 Turbo T4 130ch MHEV Summit BVR7
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2021
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Essence/Micro-Hybride
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115900
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2021 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 122cv (6cv fiscaux) dans sa version 2.0 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch Style BVA 2021
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Automatique
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Essence/Micro-Hybride
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95460
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2023 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 Turbo T4 130ch MHEV S BVR7
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2025
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Essence/Micro-Hybride
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S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 160cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.5 Hybrid 160ch Veloce TCT
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127 g/Km
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2026
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Automatique
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Essence/Micro-Hybride
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5000
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2026 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Turbo T3 145ch e-Hybrid First Edition BVR6
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72065
4×4 Tout terrain à boite manuelle 6 rapports de 2020 en motorisation Essence d’une puissance de 140cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.4 MultiAir II 140ch S 4×2 Euro6d-T 148g
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130 g/Km
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2021
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Diesel
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74975
Berline à boite automatique 8 rapports de 2021 en motorisation Diesel d’une puissance de 160cv (8cv fiscaux) dans sa version 2.2 JTD 160ch Sprint AT8 MY21
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Break à boite automatique 6 rapports de 2023 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 204cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.4 TSI PHEV iV 204ch Style DSG6e Euro6d-AP
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Electrique
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5000
S.U.V. à boite automatique de 2026 en motorisation Electrique d’une puissance de 213cv (7cv fiscaux) dans sa version Electrique 213ch 157kw First Edition
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Hybride rechargeable : Essence/Electrique
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 179cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV 280ch Veloce AT6 e-Q4
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Essence/Micro-Hybride
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5
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2026 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 Turbo T4 130ch MHEV Summit BVR7
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Hybride rechargeable : Essence/Electrique
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5000
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2026 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 179cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 Ibrida Plug-In 280ch Veloce AT6 e-Q4
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Essence/Micro-Hybride
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2026 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Turbo T3 145ch e-Hybrid First Edition BVR6
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 179cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV 280ch Veloce AT6 e-Q4
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1000
Fourgonnette à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Diesel d’une puissance de 102cv (5cv fiscaux) dans sa version M Diesel 100ch 25th Anniversary
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