FIAT Panda
15490,00 €
FIAT Grande Panda
23990,00 €
HYUNDAI Tucson
22495,00 €
FIAT 500
15490,00 €
FIAT 500
13490,00 €
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129 g/Km
12995 €
Monospace à boite manuelle 6 rapports de 2019 en motorisation Essence d’une puissance de 125cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.0 EcoBoost 125ch StopETStart Titanium Euro6.2
29 g/Km
29995 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2023 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 179cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV 280ch Ti AT6 e-Q4
0 g/Km
27690 €
S.U.V. à boite automatique de 2025 en motorisation Electrique d’une puissance de 156cv (4cv fiscaux) dans sa version e 156ch 54kWh La Prima
126 g/Km
23995 €
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 Turbo T4 130ch MHEV Summit BVR7
131 g/Km
14995 €
Break à boite manuelle 5 rapports de 2021 en motorisation Essence d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.0 FireFly Turbo 100ch S/S Sport
139 g/Km
26490 €
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2022 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 131cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 Hybrid 130ch Edizione Speciale TCT
110 g/Km
30390 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2026 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 145ch Sport eDCT6
38 g/Km
41990 €
4×4 Tout terrain à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 180cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 Turbo T4 240ch PHEV 4xe Summit AT6 eAWD
109 g/Km
28390 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 136ch La Prima DCT6
125 g/Km
17395 €
S.U.V. à boite manuelle 6 rapports de 2024 en motorisation Essence d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Turbo T3 100ch Altitude
127 g/Km
42990 €
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 160cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.5 Hybrid 160ch Veloce TCT
111 g/Km
31590 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 100cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Turbo T3 110ch MHEV Summit BVR6 eHybrid
123 g/Km
15995 €
S.U.V. à boite manuelle 6 rapports de 2023 en motorisation Essence d’une puissance de 102cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 PureTech 100ch SETS Style
110 g/Km
21990 €
A partir de 304€ / mois en LOA. 
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 100ch La Prima DCT6
157 g/Km
25990 €
A partir de 425€ / mois en crédit. 
S.U.V. à boite automatique 8 rapports de 2022 en motorisation Diesel d’une puissance de 190cv (10cv fiscaux) dans sa version 2.2 Diesel 190ch Sprint Q4 AT8 MY22
114 g/Km
18490 €
A partir de 306€ / mois en LOA. 
S.U.V. à boite automatique 4 rapports de 2022 d’une puissance de 91cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.6 E-Tech hybride 145ch Initiale Paris -21B
148 g/Km
17495 €
4×4 Tout terrain à boite manuelle 6 rapports de 2020 en motorisation Essence d’une puissance de 140cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.4 MultiAir II 140ch S 4×2 Euro6d-T 148g
110 g/Km
20990 €
A partir de 302€ / mois en LOA. 
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 100ch La Prima DCT6
109 g/Km
25990 €
A partir de 396€ / mois en LOA. 
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2026 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 110ch Icône eDCT6
122 g/Km
38490 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2026 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Turbo T3 145ch MHEV The North Face BVR6 4xe
111 g/Km
29490 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 100cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Turbo T3 110ch MHEV Summit BVR6 eHybrid
109 g/Km
26490 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2026 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 110ch Icône eDCT6 Step 2
140 g/Km
27495 €
S.U.V. à boite automatique 8 rapports de 2021 en motorisation Diesel d’une puissance de 190cv (10cv fiscaux) dans sa version 2.2 Diesel 190ch Super Q4 AT8 MY21
0 g/Km
28190 €
S.U.V. à boite automatique de 2026 en motorisation Electrique d’une puissance de 156cv (4cv fiscaux) dans sa version e 156ch 54kWh La Prima
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