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ALFA ROMEO Tonale
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Petite voiture/Citadine à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Icône
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Berline à boite automatique de 2023 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch Icône
133 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2026 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 160cv (9cv fiscaux) dans sa version 1.5 Ibrida 175ch Sport Speciale TCT
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Berline à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch Action
138 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Diesel d’une puissance de 131cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.6 Mjet II 130ch Veloce TCT
107 g/Km
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Petite voiture/Citadine à boite manuelle 6 rapports de 2022 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 69cv (4cv fiscaux) dans sa version 1.0 70ch BSG SETS Dolcevita
138 g/Km
14995 €
4×4 Tout terrain à boite manuelle 6 rapports de 2018 en motorisation Diesel d’une puissance de 140cv (8cv fiscaux) dans sa version 2.0 MultiJet II 140ch Longitude 4×4
109 g/Km
19995 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 110ch Icône Pack Confort eDCT6 Step 2
109 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 110ch La Prima eDCT6
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13990 €
Berline à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch Action Plus
106 g/Km
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Petite voiture/Citadine à boite manuelle 6 rapports de 2022 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 69cv (4cv fiscaux) dans sa version 1.0 70ch BSG SETS Dolcevita Plus
61 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2026 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 150cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.6 Turbo T4 225ch e-Hybrid Plug-in Summit BVR7
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2026 en motorisation Diesel d’une puissance de 131cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.6 Mjet II 130ch TI TCT
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Berline à boite automatique de 2023 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch MY23
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S.U.V. à boite automatique de 2026 en motorisation Electrique d’une puissance de 156cv (4cv fiscaux) dans sa version Electrique 156ch 115kW Summit
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S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 Turbo T4 130ch MHEV Summit BVR7
117 g/Km
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Berline à boite automatique 7 rapports de 2022 en motorisation Diesel d’une puissance de 150cv (8cv fiscaux) dans sa version 2.0 TDI 150ch Style Business DSG7
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Berline à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch Action Plus
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Break à boite manuelle 5 rapports de 2021 en motorisation Essence d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.0 FireFly Turbo 100ch S/S Sport
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Berline à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 1306cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch Action
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Berline à boite automatique de 2023 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch Icône
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 110ch La Prima eDCT6
116 g/Km
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Petite voiture/Citadine à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version MY24 HYBRID 1.0 70ch BSG Pandina
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Berline à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch Action
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