SUZUKI S-Cross
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ALFA ROMEO Tonale
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34190 €
S.U.V. à boite automatique de 2025 en motorisation Electrique d’une puissance de 156cv (4cv fiscaux) dans sa version Electrique 156ch 115kW Summit
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S.U.V. à boite automatique de 2025 en motorisation Electrique d’une puissance de 156cv (4cv fiscaux) dans sa version e 156ch 54kWh La Prima
143 g/Km
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Fourgonnette à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Diesel d’une puissance de 102cv (5cv fiscaux) dans sa version M 650kg BlueHDi 100ch SETS Pack Premium Connect
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Berline à boite automatique de 2025 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch MY24
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S.U.V. à boite automatique de 2025 en motorisation Electrique d’une puissance de 156cv (4cv fiscaux) dans sa version Electrique 156ch 115kW Summit
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Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 155cv (3cv fiscaux) dans sa version e 155ch Turismo
120 g/Km
20390 €
Berline à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 65cv (4cv fiscaux) dans sa version 1.0 FireFly 65ch hybrid Torino
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Berline à boite automatique de 2025 en motorisation Electrique d’une puissance de 156cv (5cv fiscaux) dans sa version Elettrica 156ch 51kWh Edition Cassina
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S.U.V. à boite automatique de 2025 en motorisation Electrique d’une puissance de 113cv (4cv fiscaux) dans sa version Electrique 113ch La Prima
122 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Turbo T3 145ch MHEV Upland BVR6 4xe
147 g/Km
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Fourgonnette à boite automatique 8 rapports de 2025 en motorisation Diesel d’une puissance de 131cv (5cv fiscaux) dans sa version M 650kg BlueHDi 130ch SETS EAT8 Pack Premium Connect
109 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 136ch La Prima DCT6
206 g/Km
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Fourgon à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Diesel d’une puissance de 140cv (7cv fiscaux) dans sa version MH2 3.3 140ch SETS
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Fourgonnette à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Diesel d’une puissance de 131cv (5cv fiscaux) dans sa version M 650kg BlueHDi 130ch SETS Pack Premium Connect
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S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 160cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.5 Hybrid 160ch Veloce TCT
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4×4 Tout terrain à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 180cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 Turbo T4 240ch PHEV 4xe North Star AT6 eAWD
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 110ch Icône eDCT6
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S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 131cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 Hybrid 130ch Sprint TCT
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Berline à boite automatique de 2025 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch Pack Confort MY24
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Berline à boite automatique de 2025 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch Pack Confort MY24
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S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 160cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.5 Ibrida 160ch Veloce TCT
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Berline à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 70cv (4cv fiscaux) dans sa version Classic 1.0 70ch BSG SETS Pandina
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S.U.V. à boite automatique de 2025 en motorisation Electrique d’une puissance de 156cv (4cv fiscaux) dans sa version e 156ch 54kWh La Prima
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 179cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV 280ch Veloce AT6 e-Q4
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