MERCEDES-BENZ GLA
36995,00 €
LEXUS CT
17495,00 €
FIAT 500
15490,00 €
LANCIA Ypsilon
27990,00 €
ABARTH 500
42050,00 €
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93 g/Km
17495 €
Berline à boite automatique de 2018 d’une puissance de 99cv (5cv fiscaux) dans sa version 200h Séduction Euro6d-T
0 g/Km
30590 €
A partir de 434€ / mois en LOA. 
Fourgon à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 136cv (9cv fiscaux) dans sa version M 100 kW Batterie 75 kWh Pack Premium Connect
117 g/Km
32990 €
A partir de 467€ / mois en LOA. 
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Ibrida 136ch Speciale DCT6
109 g/Km
29490 €
A partir de 421€ / mois en LOA. 
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 136ch La Prima DCT6
109 g/Km
25490 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 136ch DCT6
109 g/Km
30290 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 136ch La Prima DCT6
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 136ch Pack Confort DCT6
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A partir de 386€ / mois en LOA. 
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 136ch Pack Confort DCT6
109 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Ibrida 136ch Intensa DCT6
0 g/Km
30990 €
Fourgon à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 136cv (9cv fiscaux) dans sa version M 100 kW Batterie 75 kWh Pack Premium Connect
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21490 €
S.U.V. à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 136cv (4cv fiscaux) dans sa version e-2008 136ch GT Pack
109 g/Km
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 136ch La Prima DCT6
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 136ch La Prima DCT6
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 136ch La Prima DCT6
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 136ch La Prima DCT6
109 g/Km
29890 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 136ch La Prima DCT6
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31990 €
A partir de 449€ / mois en LOA. 
Monospace à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 136cv (4cv fiscaux) dans sa version Standard Electrique 136ch (75 kWh)
109 g/Km
34490 €
A partir de 514€ / mois en LOA. 
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Ibrida 136ch Speciale DCT6
117 g/Km
34290 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Ibrida 136ch Speciale DCT6
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