Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
17 résultats affichés
124 g/Km
14490 €
A partir de 323€ / mois en LOA.
S.U.V. à boite manuelle 6 rapports de 2019 en motorisation Diesel d’une puissance de 120cv (6cv fiscaux) dans sa version 1.6 Multijet 120ch City Cross
115 g/Km
16490 €
A partir de 255€ / mois en crédit.
S.U.V. à boite manuelle 6 rapports de 2016 en motorisation Diesel d’une puissance de 120cv (6cv fiscaux) dans sa version 1.6 MultiJet S&S 120ch Longitude Business
0 g/Km
22690 €
S.U.V. à boite manuelle de 2021 en motorisation Essence d’une puissance de 0cv (0cv fiscaux) dans sa version Sport MY21 SPORT 1,0 Turbo 120 ch
129 g/Km
30280 €
A partir de 346€ / mois en LOA.
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2023 d’une puissance de 131cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 FireFly Turbo 130ch S/S Hybrid Sport DCT7
129 g/Km
30280 €
A partir de 346€ / mois en LOA.
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2023 d’une puissance de 131cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 FireFly Turbo 130ch S/S Hybrid Sport DCT7
157 g/Km
36490 €
A partir de 420€ / mois en LOA.
S.U.V. à boite manuelle 6 rapports de 2022 en motorisation Essence d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.3 GSE T4 130ch Limited 4×2
41 g/Km
40990 €
A partir de 443€ / mois en LOA.
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2023 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.3 Turbo T4 190ch 4xe Limited BVA6
140 g/Km
41990 €
A partir de 505€ / mois en LOA.
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2022 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 131cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 Hybrid 130ch Edizione Speciale TCT
41 g/Km
41990 €
A partir de 464€ / mois en LOA.
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2023 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.3 Turbo T4 190ch 4xe Limited BVA6
43 g/Km
41990 €
A partir de 447€ / mois en LOA.
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2023 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 180cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 Turbo T4 240ch 4xe Trailhawk BVA6
136 g/Km
43790 €
A partir de 524€ / mois en LOA.
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2022 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 160cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.5 Hybrid 160ch Ti TCT
45 g/Km
44490 €
A partir de 469€ / mois en LOA.
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2022 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 180cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV T4 240ch Limited 4xe AT6 eAWD
0 g/Km
44990 €
A partir de 642€ / mois en crédit.
S.U.V. à boite automatique de 2023 en motorisation Electrique d’une puissance de 156cv (4cv fiscaux) dans sa version Electrique 115kW 156ch Summit
30 g/Km
50490 €
A partir de 583€ / mois en LOA.
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2023 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 179cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV 280ch Edizione Speciale AT6 e-Q4
30 g/Km
52990 €
A partir de 644€ / mois en LOA.
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2023 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 179cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV 280ch Edizione Speciale AT e-Q4
30 g/Km
54490 €
A partir de 665€ / mois en LOA.
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2023 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 179cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV 280ch Edizione Speciale AT e-Q4
32 g/Km
54990 €
A partir de 668€ / mois en LOA.
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2023 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 179cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV 280ch Edizione Speciale AT e-Q4
Pensez à covoiturer #SeDéplacerMoinsPolluer
Cookie | Durée | Description |
---|---|---|
CookieLawInfoConsent | 1 year | Enregistre l'état du bouton par défaut de la catégorie correspondante et l'état du CCPA. Il fonctionne uniquement en coordination avec le cookie principal. |
elementor | never | Ce cookie est utilisé par le thème WordPress du site Web. Il permet au propriétaire du site Web de mettre en œuvre ou de modifier le contenu du site Web en temps réel. |
Cookie | Durée | Description |
---|---|---|
NID | 6 months | Le cookie NID, défini par Google, est utilisé à des fins publicitaires ; pour limiter le nombre de fois où l'utilisateur voit une publicité, pour désactiver les publicités indésirables et pour mesurer l'efficacité des publicités. |
VISITOR_INFO1_LIVE | 5 months 27 days | Un cookie défini par YouTube pour mesurer la bande passante qui détermine si l'utilisateur obtient la nouvelle ou l'ancienne interface du lecteur. |
YSC | session | Le cookie YSC est défini par Youtube et est utilisé pour suivre les vues des vidéos intégrées sur les pages Youtube. |
yt-remote-connected-devices | never | YouTube définit ce cookie pour stocker les préférences vidéo de l'utilisateur à l'aide de la vidéo YouTube intégrée. |
yt-remote-device-id | never | YouTube définit ce cookie pour stocker les préférences vidéo de l'utilisateur à l'aide de la vidéo YouTube intégrée. |
Cookie | Durée | Description |
---|---|---|
CONSENT | 2 years | Confidentialité YouTube définit ce cookie via des vidéos YouTube intégrées et enregistre des données statistiques anonymes. |