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FIAT 500
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2025
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S.U.V. à boite automatique de 2025 en motorisation Electrique d’une puissance de 113cv (4cv fiscaux) dans sa version Electrique 113ch La Prima
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2026
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Automatique
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Electrique
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Petite voiture/Citadine à boite automatique de 2026 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Giorgio Armani Collectors Edition MY25 Step 2
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2023
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Automatique
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Electrique
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Petite voiture/Citadine à boite automatique de 2023 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch MY23
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2026
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Automatique
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S.U.V. à boite automatique de 2026 en motorisation Electrique d’une puissance de 213cv (7cv fiscaux) dans sa version Electrique 213ch 157kw First Edition
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S.U.V. à boite automatique de 2026 en motorisation Electrique d’une puissance de 156cv (4cv fiscaux) dans sa version e 156ch 54kWh La Prima
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Cabriolet à boite automatique de 2023 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch Icône
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Berline à boite automatique de 2023 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch (RED)
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S.U.V. à boite automatique de 2025 en motorisation Electrique d’une puissance de 156cv (4cv fiscaux) dans sa version Electrique 156ch 115kW Summit
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Berline à boite automatique de 2023 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch (RED)
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Cabriolet à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch (RED)
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Berline à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e MY22 Icône 23.8 kWh
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