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S.U.V. à boite automatique de 2026 en motorisation Electrique d’une puissance de 213cv (7cv fiscaux) dans sa version Electrique 213ch 157kw First Edition
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Berline à boite automatique de 2025 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Pack Confort MY24
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 100ch Pack Confort ET Style DCT6
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Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 155cv (4cv fiscaux) dans sa version e 155ch Pack 4cv
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S.U.V. à boite manuelle 6 rapports de 2025 en motorisation Essence d’une puissance de 100cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Turbo T3 100ch Altitude
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2026 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 179cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 Ibrida Plug-In 280ch Veloce AT6 e-Q4
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2026 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 100cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Turbo T3 110ch MHEV Summit BVR6 eHybrid
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S.U.V. à boite automatique de 2026 en motorisation Electrique d’une puissance de 213cv (7cv fiscaux) dans sa version Electrique 213ch 157kw Altitude
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Fourgon à boite manuelle 6 rapports de 2026 en motorisation Diesel d’une puissance de 140cv (7cv fiscaux) dans sa version L3H2 3.5 140ch Easy Pro
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Berline à boite automatique de 2025 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch Pack Confort MY24
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S.U.V. à boite automatique de 2026 en motorisation Electrique d’une puissance de 156cv (4cv fiscaux) dans sa version Electrique 156ch 115kW Summit
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