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141 g/Km
50350 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2026 en motorisation Diesel d’une puissance de 131cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.6 Mjet II 130ch TI TCT
162 g/Km
27495 €
S.U.V. à boite automatique 8 rapports de 2021 en motorisation Diesel d’une puissance de 190cv (10cv fiscaux) dans sa version 2.2 Diesel 190ch Sprint Q4 AT8 MY21
109 g/Km
28995 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Ibrida 136ch Speciale DCT6
110 g/Km
29990 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2026 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 145ch Sport eDCT6
111 g/Km
30990 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 100cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Turbo T3 110ch MHEV Summit BVR6 eHybrid
109 g/Km
26490 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2026 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 110ch Icône eDCT6 Step 2
109 g/Km
18995 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 100ch DCT6
139 g/Km
27495 €
Break à boite automatique 7 rapports de 2023 en motorisation Diesel d’une puissance de 150cv (8cv fiscaux) dans sa version 2.0 TDI 150ch Scout 4×4 DSG7 Euro6d-AP
109 g/Km
20995 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 110ch La Prima eDCT6
111 g/Km
25995 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Turbo T3 100ch MHEV Summit BVR6 eHybrid
138 g/Km
21995 €
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2022 en motorisation Essence d’une puissance de 150cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.5 TSI 150ch Style DSG7
145 g/Km
13990 €
A partir de 253€ / mois en crédit. 
Petite voiture/Citadine à boite automatique 5 rapports de 2020 en motorisation Essence d’une puissance de 165cv (9cv fiscaux) dans sa version 1.4 Turbo T-Jet 165ch 595 Pista BVA
109 g/Km
28390 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 136ch La Prima DCT6
109 g/Km
23495 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 110ch La Prima DCT6
109 g/Km
21495 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid Turbo 110ch La Prima eDCT6
110 g/Km
21990 €
A partir de 304€ / mois en LOA. 
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 100ch La Prima DCT6
136 g/Km
17495 €
S.U.V. à boite automatique 8 rapports de 2021 en motorisation Diesel d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 D 130ch Elegance Business BVA8
26 g/Km
50990 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2026 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 179cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV 280ch Veloce AT6 e-Q4
121 g/Km
33690 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2026 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Turbo T3 145ch 4xe hybride Upland BVR6
111 g/Km
29490 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 100cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Turbo T3 110ch MHEV Summit BVR6 eHybrid
22 g/Km
56490 €
S.U.V. à boite automatique de 2025 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 185cv (10cv fiscaux) dans sa version 2.5 Hybride Rechargeable 306ch Collection AWD-i MY25
169 g/Km
77990 €
A partir de 1119€ / mois en LOA. 
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2025 en motorisation Diesel/Micro-Hybride d’une puissance de 204cv (11cv fiscaux) dans sa version 40 TDI Hybride 204ch S line quattro S tronic 7
157 g/Km
25990 €
A partir de 535€ / mois en LOA. 
S.U.V. à boite automatique 8 rapports de 2022 en motorisation Diesel d’une puissance de 190cv (10cv fiscaux) dans sa version 2.2 Diesel 190ch Sprint Q4 AT8 MY22
109 g/Km
28390 €
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2025 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 136cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.2 Hybrid 136ch La Prima DCT6
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